Professor Adolfo Neto

sexta-feira, 16 de outubro de 2015

Barefoot Runners from Brazil | Corredores descalços do Brasil

I know there is no such a thing as a barefoot runner. There is someone running barefoot. These are some pictures from some friends (most of the I haven't met in person yet) that occasionally run barefoot here in Brazil. And there are many others, of course.

Eu sei que não existe "corredor descalço". O queexiste é alguém correndo descalço. Abaixo vão algumas fotos de alguns amigos (a maioria deles eu não conheço pessoalmente ainda) que ocasionalmente correm descalços aqui no Brasil. E existem outros, claro.

Conhece algum(a) que não esteja nas fotos e tem uma foto dele(a)? Avise-me e postarei aqui.

Quer começar a correr descalço? Não vá rápido demais! A transição pode ser longa. Comece lendo esta página.

Adolfo Neto
Curitiba - PR

Izidro Martins
Brasília-DF

Jacks Floripa
Florianópolis-SC

Jeferson Strujak
Curitiba-PR

Juscelino Oliveira
Fazenda Rio Grande-PR


Leonardo Liporati - Belo Horizonte - MG Cátia Caldeira - Belo Horizonte - MG Arnoldo Boson Boson - Belo Horizonte - MG Fonte: Eles correm descalços (iG)

Luana Andrioni
Luciano Antonio Borguetii
Florianópolis-SC

Luana Andrioni
Florianópolis-SC

Marcelo Menecucci
Porto Seguro - BA

Reges Crs - Rio de Janeiro_RJ
Cátia Caldeira Soares - Belo Horizonte-MG

Reges Crs - Rio de Janeiro_RJ

Desafrio Urubici 👣❄ #desafrio2015 #barefoot #barefootrunning #runlikehuman #running #run #focoradical

A photo posted by Luciano (@lucianobfaustino) on Sep 13, 2015 at 3:05pm PDT

#desafrio #desafrio2015 #barefootrunning #running #trailrunning #runlikehuman

A photo posted by Luciano (@lucianobfaustino) on Jul 2, 2015 at 8:18pm PDT

quarta-feira, 7 de outubro de 2015

Por que você pratica Corrida-Transporte?

Já escrevi aqui várias vezes que pratico corrida-transporte. Para quem não sabe do que se trata, aqui vai minha Definição de Corrida-Transporte:

Corrida-Transporte é o uso da corrida como meio de transporte para ir de um ponto A a um ponto B. A Corrida-Transporte acontece em substituição ao uso de carro, ônibus, metrô, bicicleta ou mesmo da caminhada como meio de transporte. A Corrida-Transporte pode ser utilizada para ir ao trabalho, para ir para a escola, para ir para o supermercado, para ir até um ponto de ônibus ou estação de metrô/trem, ou até mesmo para ir até um ponto onde você estacionou seu carro. Ela difere, portanto, da prática usual de treino de muitos corredores, que geralmente começam e terminam seu treino no mesmo ponto.

A Corrida-Transporte é uma prática da mesma categoria das seguintes: Caminhada-Transporte, Ciclismo-Transporte, Skate-Transporte, etc. Todas estas práticas juntas fazem parte de uma categoria maior: o Treino-Transporte.

Perguntei a alguns colegas de prática (inclusive ao que talvez seja o pioneiro na divulgação da prática aqui no Brasil), por que eles praticam Corrida-Transporte. Abaixo as respostas:

Marcos Viana "Pinguim"

Porque acho mais prático que o ciclismo-transporte e também pelo motivo de ser ultramaratonista. É praticamente uma simbiose, quanto mais ultamaratona eu faço mais corrida-transporte eu consigo fazer e vice-versa!!! É unir o útil ao agradável!!!

Pinguim sendo entrevistado pela TV Gazeta SP

Pinguim correndo em SP na reportagem da TV Gazeta SP

A Vanessa Hikari respondeu:

Acho que a corrida transporte é uma forma de aliar o treino com a corrida como meio de transporte sem riscos de ser atropelado.

E a Vanessa indicou este vídeo (Treino Básico Funcional para Iniciantes - Comece a treinar calistenia!):

E complementou:

Meu sonho é fazer tudo ao ar livre e sair da academia...

E o Wellington Oshiro disse:

Pra mim pode ser uma das alternativas para mobilidade urbana, porque ela é mais econômica, ecológica, serve para lazer e prática de atividade física. Ela traz muita vantagem sobre os automóveis. Quando você anda de carro nas grandes cidades, pega trânsito e contribui com a poluição do ar. A corrida-transporte é muito natural porque você está praticando atividade física e contribuindo com o meio ambiente ao mesmo tempo. É muito melhor ainda do que provas de rua convencionais porque vc não se preocupa com horário de largada e correr na pista monótona. A corrida-transporte é muito vantajosa pois você pode correr onde quiser e em qualquer horário.

Eu gosto de fazer corrida-transporte pois me permite conciliar mais facilmente meus treinos de corrida com meu dia-a-dia. Não preciso ficar acordando de madrugada para treinar, como alguns fazem. A corrida-transporte me permite conhecer a cidade de uma forma diferente. E também me dá mais flexibilidade ao pegar ônibus. Normalmente, quando eu pratico corrida-transporte, eu não me locomovo apenas correndo. Eu corro até certo ponto e de lá pego um ônibus; ou o contrário.

Mas é claro que existem desafios à prática da corrida-transporte, que vamos comentar num futuro post.

Quero-queros atacando

Hoje fui treinar na pista da Universidade Positivo (não era o plano - decidi na hora treinar lá). A ideia nem era fazer corrida-transporte. Mas não me deixaram treinar. Quem? Os quero-queros.

Uma quero-quero fêmea provavelmente estava chocando e quando eu chegava perto de uma área o macho vinha voando na minha direção.

Mas o macho era esperto o suficiente para não tocar em mim. Resultado: uns tiros aqui e ali (fugindo do quero-quero) e no final fui treinar no Lago da Universidade.

Pesquisando rapidamento no Google é fácil encontrar explicações para a atitude do quero-quero:

E exemplos de ataques. Este aqui foi durante um jogo de futebol:

domingo, 4 de outubro de 2015

CIRCUITO DE CORRIDAS DE RUA DE CURITIBA 2015 - 4ª ETAPA

Todas as fotos estão em na página do Corrida em Curitiba e Região.

Aqui as melhores (na minha opinião) fotos, algumas recortadas de seu enquadramento original.

Eu correndo a prova. Foto de Nilton Junior.

Fiz a prova de 5K. Foi uma prova boa, com clima agradável (detalhes do percurso e da temperatura aqui). Terminei em 24:50, tempo bem pior do que meu RP de 21:32 em 2014. Mas eu não estou treinando só corrida como fazia ano passado.

Foi ótimo conhecer o Jeferson Strujak pessoalmente. Ele correu os 10K descalço em 46:46.

Aparentemente nenhuma das duas distâncias foi aferida e as duas provas tinham mais do que a distância divulgada. Por que acho isso? Em primeiro lugar, a largada e a chegada eram no mesmo lugar, tanto para os 5K quanto para os 10K. Mas a placa do Km 3 na prova dos 5K não estava no mesmo lugar que a placa do Km 8 na prova dos 10K. A placa do Km 3 dos 5K estava uns 100m antes da placa do Km 8 dos 10K. O mesmo se repetiu para a placa do Km 4 dos 5K e a placa do Km 9 dos 10K.

Quando vi isto (placa do Km 4 antes da placa do Km 9), pensei que os 10K tinham sido aferidos mas os 5K não. E daí marquei a distância, usando meu relógio GPS, entre a placa do Km 9 e a chegada. Mas este trecho deu 1,16Km segundo a medição (imprecisa) do meu Garmin.

É possível ver no registro do meu Garmin (que deu 5,28Km) que o trecho entre a placa do Km 4 e a chegada foi o com maior erro (1,23Km num trecho de 1Km) entre todas as parciais. E não foi só meu Garmin que deu mais do que 5,2Km nos 5K. Vi o mesmo acontecer com amigos do Linha de Chegada (exemplos: 5,26Km, 5,29Km nos 5K e 10,18Km, 10,24Km nos 10K).

Isto prova que o percurso não foi aferido? Claro que não.

Eu e Jeferson antes da prova.

Foto profissional da Vivo Esportes

Walter Silva

Reparem na altura dos pés.

Será que ela vai aterrissar com o calcanhar?

Será que o bebê gosta? Acho que sim.

Sempre tem alguém fazendo treinamento para ultra no meio de uma prova de rua.

Cadê o número de peito?

Exemplo!

Jeferson correndo descalço

Jeferson de novo.

Exemplo!

Exemplo e Felicidade!

Benhur de Almeida

Marzoní Vieira da Rocha

Longevidade

Mais longevidade

O pessoal do Exército também participou.

Professor Omero, da UTFPR.

Vista de cima de uma árvore.

Gora Oliveira, do Papaléguas

Banda do Exército. Meu avô tocava numa banda militar.

Mais um exemplo.

Dados dos concluintes a partir dos resultados

quinta-feira, 1 de outubro de 2015

Parkour

Eu estou tentando seguir o Método 1 do texto "Como Iniciar-se no Parkour ou no Freerunning"

Método 1: Ensine a você mesmo

Entre em forma
Pratique pouso e movimentos de rolamento
Pratique manobras de salto, pulo e escalada
Pratique regularmente
Use a auto-exploração
Escolha um ponto e faça o que for preciso para chegar lá
Desenvolva seu estilo pessoal

Mas ainda estou bem no começo...

Estou em busca de um nome para diferenciar o que tento fazer dos movimentos super avançados (e às vezes desnecessariamente arriscados) que vejo nos vídeos de Parkour. Algo como "Easy Parkour" ou "Light Parkour". Faz sentido?

Fonte:
How to Get Started in Parkour or Free Running

"Method 1 of 3: Teach Yourself
1) Get in shape
2) Practice landing and rolling moves
3) Practice vaulting, jumping and climbing maneuvers
4) Practice regularly
5) Use self-exploration
6) Pick a point and do whatever it takes to get there
7) Develop your personal style"
How to Get Started in Parkour or Free Running